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Microsoft 的人工智慧消費者產品 Copilot 聊天機器人目前面臨著嚴峻的挑戰，其用戶數據顯示出令人關切的停滯狀態。在公司年度高層會議上，財務總監艾米·胡德 (Amy Hood) 提出的數據顯示，Copilot 的週活躍用戶數長期徘徊於 2000 萬人，而同期 OpenAI 的 ChatGPT 卻激增至 4 億週活躍用戶，形成了顯著的對比。

Microsoft 在 2024 年 3 月斥資 6.5 億美元從 Inflection 挖角 AI 名人 Mustafa Suleyman 及其團隊。這位被授予「Microsoft AI 總裁」頭銜的新星，肩負著減輕公司對 OpenAI 依賴，同時開發人氣 AI 消費產品的雙重使命。然而這次高調的人事安排從一開始就面臨內部質疑，特別是考慮到 Suleyman 在 Google 任職期間曾因管理風格引發爭議。

Suleyman 團隊接手後，立即啟動了一項名為 MAI-1 的自研模型計劃，旨在取代 Microsoft 產品中所使用的 OpenAI 技術。然而，多次訓練結果並未達到預期，這引發了關於合成數據使用問題的內部爭論，最終導致原 Phi 模型團隊被重組至 Microsoft 研究院，而團隊負責人 Sebastien Bubeck 隨後離職並加入 OpenAI。同時，Suleyman 對 OpenAI 高層的強硬立場也使兩家公司的關係進一步惡化。

儘管 Suleyman 近期推出了重新設計的 Copilot，具備預訂航班及個人記憶等功能，然此產品更新並未根本改變市場格局。在當前頂尖人工智能模型已呈多元化的情況下，Microsoft 對自研模型的需求或已有所減少，但對於打造熱門消費者產品的壓力卻日益加劇。CEO Nadella 對 Suleyman 的信任尚未改變，但若其表現持續不佳，未來 Copilot 的發展計劃可能會面臨變數。